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一、概述：
球型鋼支座已經在鋼結構工程和公路橋梁上廣泛應用。GQZ球型鋼支座傳力可靠，轉動靈活，承載力高，允許位移量大，能夠滿足支座大轉角的需要。
二、、GQZ球型鋼支座主要特點：
1、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象,作用在下部結構上的反力比較均勻。
2、支座通過PTFE滑板/MHP滑板的滑動實現支座的轉動過程。轉動力矩小，轉動力矩只與支座球面半徑及PTEE滑板/MHP滑板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關,特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。
3、使用壽命長。支座不使用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座性能的影響，特別適用于使用環境比較惡劣的地區。
4、采用MHP高度耐磨滑板，使支座尺寸得到有效控制，可大大節省結構和支座本身的成本.
三、GQZ球型鋼支座主要技術性能：
1.GQZ支座/PTFE滑板/豎向承載力從1000KN至20000KN，共分為16級，大于20000KN可根據客戶需要設計加工，同時公司可以設計和生產使用MHP滑板的GQZ支座。
2.支座設計轉角θ為0.01,0.02和0.05rad
3.GQZ支座/PTFE滑板/設計位移量
1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ; 3000 一20000KN， e＝士50mm 、土1 00mm 和士1 50mm ; 設計位移量根據工程需要可進行變更。
4.PTFE滑板在有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa時，摩擦系數取值如下：
常溫（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）< 0 .01
低溫（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）< 0.03
MHP滑板在有硅脂潤滑條件下，應力為60Mpa時，摩擦系數取值如下：
常溫（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）< 0 .03
低溫（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）< 0.05
5.支座可承受的水平力：
固定支座（GD）和單向滑動支座（DX）水平承載力為支座反力的10 %，可根據工程需要進行變更
